Ten/Tá/To Arai SK6 a Arai GP7 Obe sú vysoko kvalitné prilby od Arai, ale sú určené na rôzne účely: SK6 špeciálne pre motokáry a GP7 pre automobilové preteky. Okrem nehorľavej podšívky GP7 (ktorá nie je relevantná pre motokáry) existuje niekoľko kľúčových rozdielov. Skúmal som to na základe informácií od Arai a skúseností používateľov.
Rozdiely medzi Arai SK6 a GP7
-
Dizajn a strih:
-
Prilba SK6 je špeciálne navrhnutá pre motokárovú pozíciu. Prilba ponúka mierne odlišný uhol pohľadu, prispôsobený nižšiemu a viac dopredu naklonenému postoju motokárového jazdca. To môže zlepšiť viditeľnosť počas jazdy.
-
GP7 je optimalizovaný pre automobilové preteky, kde je jazdecká poloha vzpriamenejšia. Používatelia tiež hlásia, že prispôsobenie sa líši: SK6 má iný vnútorný tvar, ktorý môže byť pohodlnejší pre niektoré tvary hlavy. Napríklad jeden používateľ Redditu poznamenal, že GP7 spôsoboval tlakové body na hlave, zatiaľ čo SK6 bol pohodlný po celý deň.
-
-
Vetrací systém:
-
SK6 má ventilačný systém prispôsobený potrebám motokár, kde ste viac vystavení živlom a prúdenie vzduchu je kľúčové.
-
GP7 sa vyznačuje pokročilejším ventilačným systémom s tromi väčšími, uzatvárateľnými nasávacími otvormi na vrchu, štyrmi výfukovými otvormi vzadu a prepracovaným podbradníkom pre lepšie prúdenie vzduchu a aerodynamiku. To je vhodnejšie pre vysokorýchlostné podmienky s uzavretým kokpitom v automobilových pretekoch.
-
-
Hmotnosť a pohodlie:
-
SK6 využíva škrupinu z komplexnej laminátovej konštrukcie (cLc), vďaka ktorej je ľahká a pevná, s mäkkou EPS vložkou pre väčšie pohodlie.
-
GP7 má škrupinu z periférne prepleteného komplexného laminátu (PBcLc), ktorá je ešte pokročilejšia a je špeciálne odvodená od prilieb Arai pre Formulu 1. Hoci sú obe prilby ľahké, SK6 sa môže pri dlhšom používaní v motokárach zdať o niečo pohodlnejšia vďaka mäkšej podšívke a strihu.
-
-
Ďalšie funkcie GP7:
-
GP7 má klipy HANS (na podporu hlavy a krku), ktoré sú povinné v mnohých triedach motoristického športu, ale nie sú relevantné pre motokáry.
-
GP7 má vylepšený systém priezviska s nižším bodom otáčania (systém s variabilnou osou), ktorý umožňuje širšie otvorenie priezviska a ponúka lepšiu ochranu. SK6 má jednoduchší systém priezviska, ale na motokáry je postačujúci.
-
-
Certifikácia:
-
SK6 má certifikáciu Snell K2020, určenú špeciálne pre motokáry.
-
GP7 spĺňa prísnejšie normy motoristického športu, ako napríklad Snell SA2020 a FIA8859-2015, vďaka čomu je vhodná pre automobilové preteky, ale pre motokáry je prehnaná.
-
Záver Prilby Arai
Arai SK6 sa lepšie hodí na motokáry vďaka nastaviteľnému uhlu pohľadu, pohodlnému noseniu a vetraniu vhodnému na vonkajšie preteky. GP7 je pokročilejší s funkciami, ako sú klipy HANS a vylepšený systém štítu, ale tie sú viac zamerané na automobilové preteky. Skúsenosti používateľov naznačujú, že SK6 je často pohodlnejší na dlhodobé používanie v motokárach, zatiaľ čo GP7 môže niekedy spôsobovať tlakové body kvôli odlišnému tvaru vnútorného priestoru. Ak sa konkrétne rozhodujete pre motokáry, SK6 je pravdepodobne lepšou voľbou.
