Moza Racing R25 Ultra True Torque DD Wheel Base
Moza Racing R25 Ultra True Torque DD Wheel Base
Nie można załadować gotowości do odbioru
Nasza misja
Nasza misja
Naszą misją jest uczynienie kartingu bardziej dostępnym dla wszystkich grup docelowych, ale ponad wszystko chcemy wspierać (młode) talenty w środowisku, jakim są wyścigi.
Odwiedź salon wystawowy
Odwiedź salon wystawowy
Odwiedź nasz salon wystawowy w Andijk, aby obejrzeć cały swój sprzęt i części do kartingu, zadać pytania i odebrać je od ręki. Zachęcamy do umówienia się na wizytę!
Team KartKings
Team KartKings
W KartKings współpracujemy z silnym zespołem prawdziwych pasjonatów wyścigów, z których każdy ma swoją własną, unikalną wiedzę, doświadczenie i kompetencje.
International shipping
Largest range of brands and products
Fast and personal service
Customer rating 9.6/10
MOZA R25 Ultra True Torque DD Wheel Base – 25 Nm precyzyjnej mocy
Doświadcz wydajności na poziomie profesjonalnym
Ten MOZA R25 Ultra True Torque DD Wheel Base jest zaprojektowany dla graczy symulatorów wyścigowych, którzy wymagają maksymalny realizm i bezkompromisowa wydajność. Dostarczanie trwałego 25 Nm momentu obrotowego, precyzja 21-bitowy enkoder magnetycznyi najbardziej zaawansowanym systemem MOZA silnik z płaskim drutem o zerowym współczynniku zazębieniaR25 zapewnia najlepsze w branży szczegóły, reakcję i wytrzymałość zarówno w przypadku symulatorów wyścigów rekreacyjnych, jak i profesjonalnych.
Najważniejsze informacje
-
25 Nm stałego momentu obrotowego – Silnik klasy przemysłowej przeznaczony do wyścigów wytrzymałościowych i intensywnego użytkowania.
-
Wbudowany czujnik momentu obrotowego – Monitorowanie w czasie rzeczywistym z dokładnością próbkowania 0,1% i odpowiedzią 2 kHz.
-
21-bitowy enkoder magnetyczny – Ponad 2 miliony PPR dla niezwykle precyzyjnego sterowania.
-
Silnik z płaskim drutem o zerowym współczynniku zazębienia – Zapewnia płynne, autentyczne sprzężenie zwrotne siły bez żadnych karbów.
-
Personalizacja RGB – Podwójne paski świetlne z 16,7 milionami opcji kolorów, w pełni programowalne na potrzeby telemetrii.
-
Algorytm sprzężenia zwrotnego siły nowej generacji – Realistyczny, precyzyjnie dostrojony efekt FFB zapewniający maksymalne zanurzenie.
-
Obudowa aluminiowa obrabiana CNC – Sztywna, trwała konstrukcja zapewniająca stabilność przy dużym momencie obrotowym.
-
Natywne porty ekosystemu MOZA – Bezpośrednie połączenie z pedałami, dźwigniami zmiany biegów, deską rozdzielczą i hamulcem ręcznym.
Zbudowany dla prawdziwego momentu obrotowego
25 Nm mocy ciągłej
Z 25 Nm ciągłego momentu obrotowegoR25 odzwierciedla intensywność i szczegółowość prawdziwych samochodów wyścigowych. silnik z płaskim drutem osiąga O 26% wyższa gęstość momentu obrotowego w porównaniu do podstaw o podobnych rozmiarach, zapewniając niezrównaną wytrzymałość bez utraty gładkości.
Pomiar momentu obrotowego w czasie rzeczywistym
Ten zintegrowany czujnik momentu obrotowego zapewnia niezrównaną precyzję. Dzięki Dokładność 0,1% i do Odpowiedź 2000 HzR25 wykrywa każdą mikrokorektę Twoich bodźców, zapewniając większą kontrolę, ulepszoną obsługę i niezrównane zanurzenie.
Wysoka rozdzielczość precyzji sterowania
Ten 21-bitowy enkoder magnetyczny zapewnia więcej niż 2 miliony punktów rozdzielczości, rejestrując najdrobniejsze niuanse sterowania, co zapewnia realistyczną dokładność na każdym torze.
Udoskonalone sprzężenie zwrotne siły
MOZA nowy algorytm FFB współpracuje ręka w rękę z R25 Procesor 600MHz aby zapewnić niezwykle płynne, dynamiczne sprzężenie zwrotne siły. Od subtelnych zmian przyczepności opon po agresywne uderzenia w krawężniki, każde doznanie jest odtwarzane z wyrazistością i spójnością, pomagając Ci zachować kontakt z torem przez cały czas.
Zaprojektowane dla wytrzymałości
-
Inteligentne zarządzanie termiczne dzięki monitorowaniu w czasie rzeczywistym gwarantuje stabilną pracę podczas długich sesji.
-
System pierścieni ślizgowych oceniony na Ponad 10 milionów obrotów dla trwałości i braku konieczności konserwacji.
-
Ochrona bez użycia rąk wykrywa moment puszczenia kierownicy, automatycznie stabilizując i centrując pojazd, aby zapobiec ryzyku obrażeń.
Bezproblemowa integracja
-
Wszechstronny montaż: opcje u dołu, z przodu lub z boku.
-
Oświetlenie telemetryczne RGB:użyj swojego rozstawu osi jako wskaźnika wyścigowego dla ABS, kontroli trakcji i flag.
-
Porty rodzime do bezpośredniego podłączania i używania z pedałami, dźwigniami zmiany biegów, deską rozdzielczą i hamulcami ręcznymi MOZA — nie jest wymagany żaden hub USB.
Kompatybilne gry
Działa ze wszystkimi najważniejszymi tytułami wyścigowymi, w tym:
iRacing, Assetto Corsa, F1 2018–2025, Forza Horizon 4 i 5, Forza Motorsport, Le Mans Ultimate, Automobilista 2, RaceRoom, rFactor 2, WRC Generations, DiRT Rally, Euro Truck Simulator 2, American Truck Simulator, Wreckfesti wiele innych.
Specyfikacje
-
Maksymalny moment obrotowy: 25 Nm utrzymywane
-
Koder: 21-bitowy enkoder magnetyczny (2 097 152 PPR)
-
Czujnik momentu obrotowego: Wbudowany, dokładność próbkowania 0,1%, odpowiedź 2 kHz
-
Typ silnika: Silnik z płaskim drutem bez zębów
-
Procesor: Procesor o wysokiej wydajności 600 MHz
-
Wymiary: 248,8 × 140 × 135 mm
-
Materiał obudowy: Stop aluminium obrabiany CNC
-
Oświetlenie RGB: 2 programowalne paski
-
Porty: Elektryczny, komputer, pedały, deska rozdzielcza, dźwignia zmiany biegów, hamulec ręczny, awaryjny hamulec
-
Opcje montażu: Wsparcie od dołu, z przodu i z boku
Co jest wliczone
-
MOZA R25 Ultra DD Rozstaw osi
-
Zasilacz i kabel
-
Kabel połączeniowy USB
-
Sprzęt montażowy i narzędzia
-
Skrócona instrukcja obsługi
⚡ MOZA R25 Ultra zapewnia stały moment obrotowy 25 Nm z niezrównaną precyzją. Niezależnie od tego, czy rywalizujesz w e-sporcie, czy dążysz do najwyższego realizmu, ten flagowy model został zaprojektowany, aby wynieść osiągi Twojego symulatora wyścigów na absolutny poziom.
