Ten Arai SK6 I Arai GP7 Oba to wysokiej jakości kaski Arai, ale zostały zaprojektowane do różnych celów: SK6 specjalnie do kartingu, a GP7 do wyścigów samochodowych. Poza trudnopalną wyściółką GP7 (która nie ma znaczenia w kartingu), istnieją pewne kluczowe różnice. Zbadałem to na podstawie informacji od Arai i doświadczeń użytkowników.
Różnice między Arai SK6 i GP7
-
Projekt i dopasowanie:
-
Kask SK6 został zaprojektowany specjalnie do pozycji kartingowej. Oferuje on nieco inny kąt widzenia, dostosowany do niższej i bardziej pochylonej do przodu postawy kartera. Dzięki temu poprawia się widoczność podczas jazdy.
-
GP7 jest zoptymalizowany pod kątem wyścigów samochodowych, gdzie pozycja za kierownicą jest bardziej wyprostowana. Użytkownicy zgłaszają również różnice w dopasowaniu: SK6 ma inny kształt wnętrza, który może być wygodniejszy dla niektórych kształtów głowy. Na przykład, jeden z użytkowników Reddita zauważył, że GP7 powodował punkty nacisku na głowę, podczas gdy SK6 był wygodny przez cały dzień.
-
-
System wentylacji:
-
Model SK6 ma system wentylacji dostosowany do potrzeb kartingu, w którym masz większą swobodę ruchu i przepływ powietrza ma kluczowe znaczenie.
-
GP7 posiada bardziej zaawansowany system wentylacji, z trzema większymi, zamykanymi wlotami powietrza u góry, czterema otworami wentylacyjnymi z tyłu oraz przeprojektowaną osłoną podbródka, która zapewnia lepszy przepływ powietrza i aerodynamikę. Jest to rozwiązanie lepiej dostosowane do szybkich wyścigów samochodowych z zamkniętą kabiną.
-
-
Waga i komfort:
-
Model SK6 posiada skorupę o konstrukcji Complex Laminate Construction (cLc), dzięki czemu jest lekki i wytrzymały, a miękka wyściółka EPS zapewnia dodatkowy komfort.
-
Model GP7 posiada skorupę z laminatu Peripherally Belted Complex Laminate (PBcLc), która jest jeszcze bardziej zaawansowana i pochodzi od kasków Arai F1. Chociaż oba kaski są lekkie, model SK6 może być nieco wygodniejszy podczas dłuższych jazd kartingowych ze względu na miększą wyściółkę i lepsze dopasowanie.
-
-
Dodatkowe funkcje w GP7:
-
Model GP7 jest wyposażony w klipsy HANS (podtrzymujące głowę i szyję), które są obowiązkowe w wielu klasach sportów motorowych, ale nie mają znaczenia w kartingu.
-
GP7 ma ulepszony system wizjera z niższym punktem obrotu (Variable Axis System), który pozwala na szersze otwarcie wizjera i zapewnia lepszą ochronę. SK6 ma prostszy system wizjera, ale wystarczający do kartingu.
-
-
Certyfikacja:
-
SK6 posiada certyfikat Snell K2020, przeznaczony specjalnie do kartingu.
-
Model GP7 spełnia bardziej rygorystyczne normy sportów motorowych, takie jak Snell SA2020 i FIA8859-2015, co sprawia, że nadaje się do wyścigów samochodowych, ale jest przesadą w przypadku kartingu.
-
Wniosek: Kaski Arai
Arai SK6 lepiej nadaje się do kartingu dzięki regulowanemu kątowi widzenia, wygodnemu dopasowaniu i wentylacji odpowiedniej do wyścigów na świeżym powietrzu. GP7 jest bardziej zaawansowany i oferuje takie funkcje, jak klipsy HANS i ulepszony system wizjera, ale są one bardziej ukierunkowane na wyścigi samochodowe. Doświadczenia użytkowników wskazują, że SK6 jest często wygodniejszy podczas dłuższych jazd kartingowych, podczas gdy GP7 może czasami powodować punkty ucisku ze względu na inny kształt wnętrza. Jeśli wybierasz się konkretnie do kartingu, SK6 jest prawdopodobnie lepszym wyborem.
