SimXPro GT - RS Uchwyt na pojedynczy monitor
SimXPro GT - RS Uchwyt na pojedynczy monitor
Nie można załadować gotowości do odbioru
Nasza misja
Nasza misja
Naszą misją jest uczynienie kartingu bardziej dostępnym dla wszystkich grup docelowych, ale ponad wszystko chcemy wspierać (młode) talenty w środowisku, jakim są wyścigi.
Odwiedź salon wystawowy
Odwiedź salon wystawowy
Odwiedź nasz salon wystawowy w Andijk, aby obejrzeć cały swój sprzęt i części do kartingu, zadać pytania i odebrać je od ręki. Zachęcamy do umówienia się na wizytę!
Team KartKings
Team KartKings
W KartKings współpracujemy z silnym zespołem prawdziwych pasjonatów wyścigów, z których każdy ma swoją własną, unikalną wiedzę, doświadczenie i kompetencje.
Uchwyt na pojedynczy monitor GT-RS // Zaprojektowany dla SimXPro GT-RS
Zintegrowany wyświetlacz sterujący kokpitem GT-RS
Ten Uchwyt na pojedynczy monitor SimXPro GT-RS został zaprojektowany specjalnie do podwozia GT-RS, oferując czyste, stabilne i w pełni regulowane rozwiązanie wyświetlania, które można zamontować bezpośrednio w kokpicie, bez konieczności stosowania stojaka podłogowego.
Wykonany z profili aluminiowych malowanych proszkowo i wyposażony we wzmocnione uchwyty VESA, ten uchwyt umożliwia precyzyjną regulację nachylenia i wysokości, dzięki czemu ekran może być ustawiony do 400 mm nad pokładem koła dla idealnego pola widzenia.
Główne cechy:
✔️ Dopasowane do kokpitu SimXPro GT-RS
✔️ Kompatybilny ze standardami VESA 75x75 i 100x100
✔️ Regulowana wysokość nachylenia i przesuwu
✔️ Obsługuje ekrany do 32"
✔️ Konstrukcja z malowanego proszkowo aluminium ze wzmocnionymi wspornikami
✔️ Czysta integracja zapewniająca profesjonalny wygląd kokpitu
Dlaczego warto wybrać uchwyt na jeden monitor GT-RS?
✔️ Utrzymuje Twój sprzęt wizualnie czysty i funkcjonalny
✔️ Zbudowany tak, aby zapewnić stabilność ekranu podczas wyścigów
✔️ Zwiększa immersję i pole widzenia w układzie GT-RS
✔️ Bez uginania się, bez drgań, bez kompromisów
Zaprojektowano dla właścicieli GT-RS, którzy oczekują precyzyjnego, wciągającego rozwiązania opartego na jednym ekranie, bez konieczności opuszczania kokpitu.
