De Arai SK6 og Arai GP7 Begge er hjelmer av høy kvalitet fra Arai, men de er designet for forskjellige formål: SK6 spesielt for gokart og GP7 for bilracing. Bortsett fra GP7s flammehemmende fôr (som ikke er relevant for gokart), er det noen viktige forskjeller. Jeg undersøkte dette basert på informasjon fra Arai og brukererfaringer.
Forskjeller mellom Arai SK6 og GP7
-
Design og passform:
-
SK6 er spesielt designet for kartingposisjon. Hjelmen tilbyr en litt annen synsvinkel, tilpasset den lavere og mer fremoverlente holdningen til en kartingfører. Dette kan forbedre sikten under kjøring.
-
GP7 er optimalisert for bilracing, der kjørestillingen er mer oppreist. Brukere rapporterer også at passformen varierer: SK6 har en annen innvendig form som kan være mer komfortabel for noen hodeformer. For eksempel bemerket en Reddit-bruker at GP7 forårsaket trykkpunkter på hodet, mens SK6 var komfortabel hele dagen lang.
-
-
Ventilasjonssystem:
-
SK6 har et ventilasjonssystem skreddersydd for behovene til karting, hvor du er mer åpen for elementene og luftstrømmen er avgjørende.
-
GP7 har et mer avansert ventilasjonssystem, med tre større, lukkbare inntak på toppen, fire eksosventiler bak og en nydesignet hakestang for forbedret luftstrøm og aerodynamikk. Dette er mer egnet for høyhastighetsforhold med lukket cockpit i bilracing.
-
-
Vekt og komfort:
-
SK6 bruker et skall av kompleks laminatkonstruksjon (cLc), noe som gjør den lett og sterk, med et mykt EPS-fôr for ekstra komfort.
-
GP7 har et skall av typen Peripherally Belted Complex Laminate (PBcLc), som er enda mer avansert og spesielt avledet fra Arais F1-hjelmer. Selv om begge hjelmene er lette, kan SK6 føles litt mer komfortabel for lengre tids bruk i gokart på grunn av det mykere fôret og passformen.
-
-
Ytterligere funksjoner på GP7:
-
GP7 har HANS-klips (for hode- og nakkestøtte), som er obligatorisk i mange motorsportklasser, men ikke relevant for gokart.
-
GP7 har et forbedret visirsystem med et lavere dreiepunkt (Variable Axis System), som gjør at visiret kan åpnes bredere og gir bedre beskyttelse. SK6 har et enklere visirsystem, men det er tilstrekkelig for gokart.
-
-
Sertifiseringen:
-
SK6 er Snell K2020-sertifisert, spesielt for gokart.
-
GP7 oppfyller strengere motorsportstandarder som Snell SA2020 og FIA8859-2015, noe som gjør den egnet for bilracing, men er overkill for gokart.
-
Konklusjon Arai-hjelmer
Arai SK6 er bedre egnet for gokart takket være den justerte synsvinkelen, den komfortable passformen og ventilasjonen som er egnet for utendørsracing. GP7 er mer avansert med funksjoner som HANS-klips og et forbedret visirsystem, men disse er mer fokusert på bilracing. Brukererfaringer indikerer at SK6 ofte er mer komfortabel for langvarig bruk i gokart, mens GP7 noen ganger kan forårsake trykkpunkter på grunn av den forskjellige innvendige formen. Hvis du spesifikt velger gokart, er SK6 sannsynligvis det bedre valget.